A Prefeitura de Belém, por meio da Secretaria de Segurança, Ordem Pública e Mobilidade (Segbel) realizou uma visita técnica ao Espaço Mangueirão, na Av. Augusto Montenegro, um dos principais pontos de integração do BRT na capital paraense. O objetivo foi estudar a falta de uso do espaço e buscar soluções para impulsionar a circulação de pedestres que utilizam o BRT, além de analisar a destinação adequada dos ônibus elétricos adquiridos pela prefeitura.
As equipes da Segbel constataram a grande capacidade de infraestrutura da estação, mas também foi notado que ela tem recebido um baixo fluxo de passageiros. A estação apresenta sérios problemas estruturais, como goteiras, pontos de alagamento no subsolo, elevadores quebrados e escadas rolantes que não funcionam.
Para o secretário de Segurança, Ordem Pública e Mobilidade, Luciano de Oliveira, a Estação BRT Mangueirão precisa de readequação. “Estamos avaliando a melhor destinação para a Estação BRT Mangueirão, que apresenta sérios problemas estruturais. Além disso, identificamos que os cinco ônibus elétricos adquiridos não são compatíveis com a canaleta do BRT, mas sim para circulação em vias normais. Nossa análise busca definir o uso adequado desses veículos, considerando suas especificações técnicas, algo que não vinha sendo feito”, afirmou o secretário.
Ônibus elétricos
A Secretária de Segurança Ordem Pública e Mobilidade está estudando novas rotas para os ônibus elétricos, visando um melhor aproveitamento da autonomia dos veículos e evitando a necessidade de recarga durante o dia. Uma das opções em estudo é o itinerário que liga a UFPA ao bairro São Brás, além de outras rotas curtas que possam atender a população de forma mais eficiente e sustentável.
“Estamos analisando rotas que atendam melhor a população, para melhor aproveitar a autonomia dos ônibus sem a necessidade de recarga durante o dia. Entre as opções, temos o itinerário UFPA-São Brás, que permitiria um uso mais eficiente desses veículos”, explicou Isaías Reis, Diretor de Transporte da Segbel.
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