A obra da Nova Doca, um dos projetos essenciais na preparação de Belém para sediar a Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas (COP 30) em novembro de 2025, entra na fase final nesta quarta-feira (18). O trecho da Avenida Visconde de Souza Franco, entre as ruas Tiradentes e Boaventura da Silva, será parcialmente interditado a partir das 8h, com a liberação de duas faixas para o trânsito enquanto as outras duas, próximas ao canal, ficam bloqueadas para execução dos trabalhos.
O secretário de Obras Públicas, Ruy Cabral, destacou o planejamento modular da obra como um diferencial que minimizou os impactos no trânsito. “Estamos alcançando o último módulo. Tivemos o cuidado de planejar a obra para não afetar a mobilidade de maneira desnecessária. O cronograma está em dia, com avanços além do previsto em várias etapas, como fundação, estaqueamento e implantação de passarelas no canal”, afirmou.
Arborização e Sustentabilidade
Um dos destaques do projeto é a arborização do parque linear ao longo do canal, com o transplante de árvores da Nova Rua da Marinha e da macrodrenagem do Canal União já em andamento. “Essa parte verde é essencial para o conforto térmico e para a qualidade do espaço. Estamos preparando a Nova Doca para ser um exemplo durante a COP 30, mostrando o compromisso do Governo do Estado com a melhoria da qualidade de vida da população”, ressaltou Cabral.
Impacto e Legado da Obra
Com 45% dos serviços concluídos, a obra da Nova Doca abrange oito módulos ao longo de 1,2 quilômetros de canal. O projeto inclui drenagem, paisagismo, urbanização, passarelas e a substituição de comportas para controle das marés, prevenindo inundações. Também será feita a pavimentação de 2,4 quilômetros da Avenida Visconde de Souza Franco, além da instalação de sistemas de drenagem profunda e superficial, rede de esgoto sanitário, ciclovia, tubulação de água potável e um sistema de energia limpa.
A interdição temporária dos trechos é necessária para garantir a segurança de trabalhadores, pedestres, ciclistas e motoristas durante o uso das máquinas. A expectativa é que, com sua conclusão, a Nova Doca se torne um marco urbanístico e ambiental para Belém, deixando um legado sustentável e funcional para os moradores e visitantes da capital paraense.
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